1. Įvadas
2. Praradimo be apkrovos (pagrindinio nuostolio) apibrėžimas ir principas
Praradimas be apkrovos susideda iš histerezės nuostolių ir sūkurinės srovės nuostolių. Kintamoji įtampa periodiškai įmagnetina ir išmagnetina geležies šerdį. Magnetiniai domenai silicio plieno lakštuose nuolat apsiverčia ir sukuria trinties šilumą, sukeldami histerezės nuostolius. Kintamasis magnetinis srautas sukelia cirkuliuojančias sroves plieno sluoksniuose ir sukuria sūkurinės srovės nuostolius. Šiuolaikinė 11kValyvos transformatoriaiplačiai naudojamas šaltai valcuotas grūdėtas (CRGO) silicio plienas. Plonesnis laminavimas ir optimizuotas atkaitinimas sumažina specifinius šerdies nuostolius. Nedideli vario nuostoliai žadinimo apvijoje atliekant bandymą be apkrovos yra nereikšmingi inžineriniams skaičiavimams.
Inžinerinė tuščiosios eigos nuostolių formulė:
- P0=K0×p0×Gcore
- P0: nuostoliai be apkrovos vatais
- K0: šerdies gamybos koeficientas (1,1–1,3, paveiktas laminavimo siūlių ir apdirbimo įtempių)
- p0: specifinis silicio plieno šerdies nuostolis (W/kg, medžiagos gamyklinė vertė)
- Gcore: bendras šerdies svoris kg
3. Apkrovos praradimo (vario nuostolio) apibrėžimas ir principas
Apkrovos nuostoliai, paprastai vadinami variniais nuostoliais, yra kintamieji nuostoliai, atsirandantys, kai srovė teka per transformatoriaus apvijas. Atliekant standartinius bandymus, žemos įtampos apvija trumpai jungiama, o vardinė srovė įleidžiama į aukštos įtampos pusę; aktyviosios galios nuostoliai matuojami esant etaloninei 75 laipsnių temperatūrai. Apkrovos nuostoliai daugiausia apima apvijų \\(I^2R\\) varžos praradimą ir papildomus klaidinančius nuostolius. Papildomi nuostoliai apima sūkurinių srovių nuostolius laidžiuose ir klaidinančius srauto nuostolius metalinėse konstrukcijose, tokiose kaip rezervuarai, spaustukai ir šerdies rėmai.
Apkrovos nuostoliai yra proporcingi apkrovos srovės kvadratui. Esant dalinei apkrovai, apkrovos nuostoliai greitai mažėja. Esant pilnos apkrovos arba perkrovos sąlygoms, apkrovos nuostoliai smarkiai padidėja ir smarkiai pakyla temperatūra.
4. Nuostolių testo specifikacijos ir standartinis aiškinimas
4.1 IEC 60076 bandymo sąlygos
Atliekant bandymą be apkrovos: taikyti vardinę įtampą ir vardinį dažnį, antrinės apvijos atvira grandinė. Apkrovos praradimo bandymui: apvijos trumpai sujungtos, įpurškiama vardinė srovė, išmatuotų rezultatų konvertavimas į etaloninę 75 laipsnių temperatūrą. IEC 60076-19 apibrėžia nuostolių matavimo neapibrėžties vertinimo taisykles gamyklinei patikrai.
4,2 GB ribinės vertės ir priimtinumo tolerancija
GB/T6451 pateikia etalonines 11 kV tuščiosios eigos ir apkrovos nuostolių vertesalyvos paskirstymo transformatoriaiesant skirtingam vardiniam pajėgumui. GB20052 apibrėžia 1 klasės, 2 klasės ir 3 klasės energijos vartojimo efektyvumo klases. S11, S13 ir S22 serijos rodo laipsnišką efektyvumo patobulinimą. Itin mažų nuostolių S22 modeliuose naudojamas aukštos kokybės CRGO plienas, kad būtų galima žymiai sumažinti nuostolius tuščiosios eigos metu.
Priėmimo paklaida: išmatuotas tuščiosios eigos nuostolis neturi viršyti +5 % standartinės vertės; išmatuotas apkrovos nuostolis neturi viršyti +10 % standartinės vertės. Bandymų rezultatai, viršijantys šias leistinas nuokrypas, laikomi neatitinkančiais reikalavimų.
5. Pagrindiniai parametrai, turintys įtakos nuostolių reikšmėms
Apkrovos nuostolius lemia apvijų medžiaga, laidininko skerspjūvis ir kintamo srauto valdymas. Varinės apvijos turi mažesnę varžą nei aliuminio apvijos, kad būtų vienodos talpos. Didesnis laidininko skerspjūvis sumažina varžą, bet padidina medžiagų sąnaudas ir bendrus transformatoriaus matmenis. Papildomi nuostoliai yra svarbūs didesnių 11 kV transformatorių valdymo elementai. Dizaineriai taiko magnetinį ekranavimą ir optimizuotą apvijų išdėstymą, kad slopintų kintamą srautą.
6. Praradimo parametrų praktinė inžinerinė programa
Ekonominis apkrovos taškas atsiranda, kai tuščiosios eigos nuostoliai yra lygūs apkrovos nuostoliams, pasiekiant maksimalų transformatoriaus efektyvumą. Remdamiesi nuostolių parametrais, techninės priežiūros inžinieriai gali apskaičiuoti optimalų veikimo apkrovos diapazoną, koordinuoti kelių lygiagrečių paskirstymo transformatorių perjungimo strategiją ir sumažinti bendrą tinklo energijos eikvojimą.
7. Išvada




